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而且技能表上还多了一个高级的书法技能。

这个书法技能,林渊觉得兑换的还是不亏的。

以前林渊字虽然写的不丑,主要也是因为以前跟着学校的老师学过硬笔书法,而且,学过算是学过,根本不算是练好了。

至于更深奥的书法字体更是完全没有涉猎过。

现在兑换了这个技能,起码写字写的赏心悦目些。

至于声望值宝箱么,林渊暂且不准备开,明天可能要早起一些,自己如果开出来太好的奖励,要是再兴奋的睡不着,明天自驾岂不是泡汤了。

不过这么多声望值不干点啥,又有点不甘心。

于是林渊又将目光投到了系统商城之中。

很快,一台让林渊眼前一亮的超级跑车出现在了视线之中。

林渊眼神落在车身上之后,就瞬间有些挪不开了。

不过就是区区两百万声望值么,买了!

随着林渊选定兑换,瞬间声望值再次缩水了两百万。

之所以这台跑车这么贵,当然是因为它是柯尼塞格。

车型全名为柯尼塞格gemera。

同样,这台车也是柯尼塞格旗下的一台两门四座超级跑车。

同样也是有史以来最狂野的四座超级跑车之一!

科尼赛克推出2,300马力版Gemera超跑。

在过去的一段时间,标准版Gemera的动力总成发生了重大变化。

将配备输出功率高达800马力和1,250牛米(扭矩)的“暗物质”电动机和5.0升双涡轮增压V8发动机,它取代了原来由2.0T三缸发动机与三台电动机组成的动力系统(综合输出功率为1,700马力)。

同时仍提供四轮驱动和四轮扭矩矢量。该公司声称,这种配置减轻了重量,从而提高了加速度。

当科尼赛克Gemera于2020年3月首次亮相时,这个瑞典品牌宣布其搭载一款2.0升双涡轮增压三缸发动机并匹配三台电动机,总输出功率为1,700马力和3500牛·米的扭矩。

不过,该公司隐瞒了一个秘密。该汽车制造商在工厂扩建期间宣布将可以选装5.0升双涡轮增压V8发动机。

科尼赛克将Gemera的V8发动机称为HV8,代表HotV8。当采用E85燃料时,V8版Gemera的输出功率提高到2,300马力,扭矩达到2,028磅英尺(2,750牛·米)。

据称,升级该发动机需要将价格增加40万美元。八缸动力装置连接到科尼赛克的九速光速变速箱。

Gemera还提供Ghost选装包。它增加了一个可扩展的前分流器、S型导管、后尾翼和更多的空气动力学调整。对机头的修改意味着引擎盖下方不再有存储空间。

科尼赛克还安装了传统的后视镜,而不是原来展示车上的电子后视镜。这一变化是因为电子后视镜尚未在所有市场(例如漂亮国)合法化。

Gemera将于2024年底开始生产,并于2025年开始交付给客户。科尼赛克计划建造300辆Gemera。

也就是说,林渊现在兑换的只是一个名额,而并非是一台车辆的实车。

看到这里,林渊顿时有点失望。

但是想想这台拉风超跑在除了自己开,还能带三个妹子之后,林渊就觉得这200万声望值花的值了!

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